Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive
13 089,00 zł
KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu.
Idealna współpraca z elektroniką OEM
Po instalacji zawieszenie KW DDC Plug & Play jest automatycznie rozpoznawane przez komputer pokładowy pojazdu. Dzięki temu wszystkie seryjne funkcje i tryby tłumienia pozostają aktywne i obsługiwane są przez oryginalny przycisk w kabinie auta. To perfekcyjne połączenie funkcjonalności OEM z właściwościami jezdnymi zawieszenia KW.
Precyzyjna regulacja wysokości – kiedy tylko chcesz
Zawieszenie KW DDC pozwala na bezstopniową regulację wysokości w dowolnym momencie. Niezależnie od pory roku i warunków atmosferycznych, system zapewnia łatwość obsługi dzięki:
-
odpornemu na zabrudzenia gwintowi trapezowemu,
-
kompozytowemu pierścieniowi regulacyjnemu,
-
kolumnie amortyzatora wykonanej z materiału w 100% odpornego na korozję.
Dzięki temu zawieszenie KW DDC działa niezawodnie nawet po śnieżnej i błotnistej zimie.
Główne zalety KW DDC Plug & Play:
-
✅ Plug & Play – pełna kompatybilność z fabrycznym sterowaniem zawieszenia
-
✅ Bezstopniowa regulacja wysokości – precyzyjne dopasowanie do stylu jazdy
-
✅ Sterowanie trybem pracy zawieszenia z oryginalnego przycisku w kokpicie
-
✅ Odporność na korozję, sól i zabrudzenia – trwałość na lata
-
✅ Technologia KW „Made in Germany” – gwarancja niezawodności i jakości
KW DDC Plug & Play to zawieszenie dla tych, którzy chcą zachować pełnię możliwości fabrycznego systemu tłumienia, zyskując jednocześnie maksymalną kontrolę nad prowadzeniem i wyglądem auta.
Zamontuj. Podłącz. Jedź tak, jak chcesz.
Szybkie porównanie
| Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100AD) - Audi TTS / TTRS (8S) (bez zaw. adaptacyjnego) remove | Układ dolotowy Racingline R600 1.8 TSI / 2.0 TSI MQB (EVO) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200AN) - BMW M2 F87 / BMW M3 F80 / BMW M4 F82 remove | Kolanko turbo inlet 90 z rurą silikonową Racingline 300 / 310 / 320 (Continental) remove | KW Suspension H.A.S (253100CZ) - Audi RS6 C8 / Audi RS7 C8 remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100AD) - Audi TTS / TTRS (8S) (bez zaw. adaptacyjnego) remove | Układ dolotowy Racingline R600 1.8 TSI / 2.0 TSI MQB (EVO) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200AN) - BMW M2 F87 / BMW M3 F80 / BMW M4 F82 remove | Kolanko turbo inlet 90 z rurą silikonową Racingline 300 / 310 / 320 (Continental) remove | KW Suspension H.A.S (253100CZ) - Audi RS6 C8 / Audi RS7 C8 remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | 39020047 | 253100AD | VWR12G7R600 | 253200AN | VWR120010 | 4045 |
| Ocena | ||||||
| Cena | 13 089,00 zł | 2 529,00 zł | 2 168,00 zł | 3 779,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 1 519,00 zł.1 254,99 złAktualna cena wynosi: 1 254,99 zł. | 4 045,00 zł |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu. | Regulacja wysokości zawieszenia z zachowaniem pełnego komfortu Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to świetna alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do klasycznych sprężyn obniżających, KW HAS umożliwia płynną regulację wysokości pojazdu, także po montażu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy cenią zarówno estetykę, jak i funkcjonalność. Dzięki sprężynom KW Twój samochód nie tylko zyska bardziej dynamiczny wygląd, ale również lepsze prowadzenie w zakrętach i bardziej bezpośrednią reakcję seryjnych amortyzatorów. Wszystkie systemy wspomagające kierowcę oraz funkcje komfortowe, takie jak elektroniczna regulacja siły tłumienia, pozostają w pełni aktywne. | VWR12G7R600
Produkt został wycofany i zastąpiony nowym VWR1200R600E . Układ dolotowy zimnego powietrza RacingLine R600 to najbardziej wyrafinowany i najlepiej sprzedający się układ dolotowy do platformy MQB, dostępny z dwoma typami wkładów filtrujących - bawełnianym oraz piankowym.
| Zestaw regulowanych sprężyn KW z serii Street Comfort to doskonały wybór dla tych, którzy chcą subtelnie obniżyć zawieszenie i jednocześnie zachować wysoki komfort jazdy. Idealne połączenie sportowego wyglądu i codziennej funkcjonalności. | VWR120010
Kolanko wlotu turbiny 90 wraz z rurą silikonową Racingline pasujące do pojazdów z silnikiem EA888.4 - 300KM / 310KM / 320KM (z turbosprężarką CONTINENTAL).
| Sportowy wygląd, większa kontrola i pełen komfort jazdy Zestaw regulowanych sprężyn KW (HAS – Height Adjustable Springs) to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą poprawić wygląd i prowadzenie swojego auta, zachowując jednocześnie komfort jazdy i funkcjonalność seryjnego zawieszenia. W przeciwieństwie do standardowych sprężyn obniżających, KW HAS umożliwia indywidualną regulację wysokości zawieszenia – zarówno przed, jak i po montażu. To oznacza, że sam decydujesz, jak bardzo chcesz obniżyć swoje auto. Koniec ze sztywnym obniżeniem 30/30 lub 40/40 mm! |
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.