Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive
13 089,00 zł
KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu.
Idealna współpraca z elektroniką OEM
Po instalacji zawieszenie KW DDC Plug & Play jest automatycznie rozpoznawane przez komputer pokładowy pojazdu. Dzięki temu wszystkie seryjne funkcje i tryby tłumienia pozostają aktywne i obsługiwane są przez oryginalny przycisk w kabinie auta. To perfekcyjne połączenie funkcjonalności OEM z właściwościami jezdnymi zawieszenia KW.
Precyzyjna regulacja wysokości – kiedy tylko chcesz
Zawieszenie KW DDC pozwala na bezstopniową regulację wysokości w dowolnym momencie. Niezależnie od pory roku i warunków atmosferycznych, system zapewnia łatwość obsługi dzięki:
-
odpornemu na zabrudzenia gwintowi trapezowemu,
-
kompozytowemu pierścieniowi regulacyjnemu,
-
kolumnie amortyzatora wykonanej z materiału w 100% odpornego na korozję.
Dzięki temu zawieszenie KW DDC działa niezawodnie nawet po śnieżnej i błotnistej zimie.
Główne zalety KW DDC Plug & Play:
-
✅ Plug & Play – pełna kompatybilność z fabrycznym sterowaniem zawieszenia
-
✅ Bezstopniowa regulacja wysokości – precyzyjne dopasowanie do stylu jazdy
-
✅ Sterowanie trybem pracy zawieszenia z oryginalnego przycisku w kokpicie
-
✅ Odporność na korozję, sól i zabrudzenia – trwałość na lata
-
✅ Technologia KW „Made in Germany” – gwarancja niezawodności i jakości
KW DDC Plug & Play to zawieszenie dla tych, którzy chcą zachować pełnię możliwości fabrycznego systemu tłumienia, zyskując jednocześnie maksymalną kontrolę nad prowadzeniem i wyglądem auta.
Zamontuj. Podłącz. Jedź tak, jak chcesz.
Szybkie porównanie
| Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RS6 / RS7 (C7) (4.0 TFSI) remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25361034) - Chevrolet Corvette C8 (Coupe / Cabrio) remove | Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200ED) - BMW X5M F95 / BMW X6M F96 remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zawieszenie Gwintowane KW Suspension DDC Plug & Play (39020047) - BMW G20 M340i xDrive / BMW G42 M240i xDrive remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RS6 / RS7 (C7) (4.0 TFSI) remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25361034) - Chevrolet Corvette C8 (Coupe / Cabrio) remove | Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200ED) - BMW X5M F95 / BMW X6M F96 remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | 39020047 | SSXAU1053 | 25361034 | VWR160000 | 253200ED | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | 13 089,00 zł | 8 684,00 zł | 7 739,00 zł | 5 039,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 975,00 zł.799,00 złAktualna cena wynosi: 799,00 zł. | 5 039,00 zł | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | KW DDC Plug & Play to nowoczesne zawieszenie gwintowane przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację siły tłumienia. System ten łączy w sobie sportowy charakter zawieszeń KW z komfortem i wygodą obsługi fabrycznego układu sterowania – bez potrzeby ingerencji w elektronikę pojazdu. | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport pasujący do Audi RS6 C7 4.0 TFSI V8 Quattro włącznie z wersją Performance 2013-2018 Audi RS7 C7 Sportback 4.0 V8 TFSI włącznie z wersją Performance 2013-2018 Produkt przeznaczony dla pojazdów z pneumatycznym zawieszeniem. Produkt dostępny w dwóch wersjach. | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport pasujący do Audi SQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025 Audi SQ8 4M 4.0 V8 TFSI (Benzyna - OPF) 2020-2025 Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025 Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (OPF) 2020-2025 Aktywne sterowanie zawieszeniem Direct Connect z możliwością sterowania za pomocą aplikacji Apple (iOS) / Android. | Sportowy wygląd, lepsze prowadzenie, pełna regulacja Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to idealna alternatywa dla fabrycznych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do typowych sprężyn obniżających, KW HAS oferuje możliwość regulacji wysokości pojazdu, również po montażu – bez konieczności wymiany seryjnych amortyzatorów. Efekt? Lepszy wygląd, bardziej dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie pełna kompatybilność z fabrycznymi systemami komfortu i wsparcia kierowcy, w tym z elektroniczną regulacją siły tłumienia (jeśli występuje). | VWR160000
Reduktor tłumika turbiny Turbo Muffler Delete Racingline pasujący do aut z grupy VAG
| Sportowy wygląd, lepsze prowadzenie, pełen komfort. Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to świetna alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do typowych sprężyn obniżających, system KW HAS umożliwia płynną regulację wysokości auta, także po montażu. To Ty decydujesz, jak nisko ma być – koniec z ograniczeniami 30/30 czy 40/40 mm! Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu sprężyn, samochód zyskuje bardziej dynamiczny wygląd, lepszą reakcję zawieszenia, a prowadzenie w zakrętach staje się bardziej pewne. Co ważne – wszystkie systemy wspomagania kierowcy oraz funkcje komfortowe, w tym elektroniczna regulacja siły tłumienia, działają jak w seryjnym aucie. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.