Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP
Pierwotna cena wynosiła: 975,00 zł.799,00 złAktualna cena wynosi: 799,00 zł.
Reduktor tłumika turbiny Turbo Muffler Delete Racingline pasujący do aut z grupy VAG
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY RACINGLINE (TURBO MUFFLER DELETE)
DO POJAZDÓW 2.0 TSI 245 KM | GOLF 8 GTI, LEON CUPRA FW, AUDI A3 8Y, OCTAVIA VRS NX
Numer produktu: VWR160000
POSZERZANY REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY DO 2.0 TSI EA888.5 245 KM
Gładka ścieżka przepływu powietrza z turbiny bez zakłóceń dzięki reduktorowi tłumika turbiny RacingLine do 2.0 TSI.
Przeznaczony do pojazdów o mocy 245 KM z turbiną Garrett – Golf 8 GTI, Audi A3/TT, Cupra Leon oraz Octavia vRS i innych.
CO DAJE REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY
Poszerzany reduktor tłumika turbiny do pojazdów z silnikiem 2.0 TSI EA888.4 245 KM to elegancka, jednoelementowa konstrukcja aluminiowa połączona z silikonową rurą o powiększonej średnicy, montowana w miejsce restrykcyjnego i ograniczającego moc elementu fabrycznego i zapewniająca gładki przepływ powietrza z turbiny bez żadnych turbulencji.
Fabryczny element jest umieszczony na wylocie turbosprężarki i jego zadaniem jest redukcja hałasu, ale przy okazji zakłóca on strumień powietrza, co jest bardzo niekorzystne w tym miejscu.
Fabryczny tłumik turbiny posiada średncę wewnętrzną 38mm na całej długości, natomiast reduktor RacingLine powiększa się aż do 53mm i idealnie wpasowuje się w silikonową rurę łączącą o tej samej średnicy, posiadającej rant schodkowy dla gładkiego dopasowania.
Zastąpienie standardowej części reduktorem tłumika turbiny oraz rurą silikonową RacingLine wyeliminuje niepożądane ograniczenia przepływu, gwarantując gładką i niezakłóconą ścieżkę strumienia powietrza, opracowaną z wykorzystaniem technologii CFD.
W rezultacie poprawia się doładowanie i nieco wzrasta moc, a przepustnica lepiej reaguje. Dodatkowo, doskonale słychać działanie turbiny.
PEŁNY ZESTAW
Poszerzany reduktor tłumika turbiny ze złączem silikonowym płynnie zwiększa średnicę z 38 mm do 53mm. Zestaw zawiera obie rury oraz obejmy mocujące.
GŁADKIE PRZEJŚCIE
Wygładzenie strumienia powietrza, wydostającego się z turbiny do powiększonej średnicy 53mm, oraz zastosowanie rury silikonowej z wewnętrznym łączeniem schodkowanym, znacznie redukuje ograniczenia i turbulencje, które występują w fabrycznym elemencie.
ŁATWY MONTAŻ
Montaż jest bardzo łatwy, zajmuje około 30 minut i wymaga jedynie typowych narzędzi. Zestaw można również łatwo zdemontować, jeśli zajdzie taka potrzeba. To bardzo ważna modyfikacja, wspomagająca działanie układu dolotowego R600 RacingLine.
PRECYZYJNA INŻYNIERIA DLA IDEALNEGO DZIAŁANIA
Reduktor frezowany jest w technologii CNC z pojedynczego kęsa aluminium lotniczego T6-6061. Gładkie przejście od 38mm do 53mm – usuwa ograniczenia, spowodowane przez fabryczny tłumik turbiny.
Ręcznie polerowany i anodowany na czarny połysk dla zapewnienia doskonałego wyglądu przez długi czas.
Estetyczny detal w postaci grawerowanego laserowo logo RacingLine w kolorze białym.
ZAUWAŻ RÓŻNICĘ
POTWIERDZONE ZASTOSOWANIA
TYLKO do pojazdów z silnikiem 2.0 TSI 245 KM EA888 gen.4
VWR160000
Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
Audi TT 45 TFSI 8S 245 KM (EA888.4) 2021+
Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 245 KM 2020+
SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 KM 2021+
Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245 KM (EA888.4) 2021+ Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 KM NX 2020+
VW Golf 8 GTI 2020+
Uwaga:
nie pasuje do pojazdów o wyższej mocy – 300KM+ z turbiną Continental – Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 itd.
Szybkie porównanie
| Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200EB) - BMW M2 G87 / BMW M3 G80 / BMW M4 G82 remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100BS) - Audi RS5 F5 Coupe (bez zaw. adaptacyjnego) remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100BH) - Audi S5 F5 (Coupe) / Audi S4 B9 (Sedan) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100DV) - Audi RS3 8V Sedan / Sportback remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200EB) - BMW M2 G87 / BMW M3 G80 / BMW M4 G82 remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100BS) - Audi RS5 F5 Coupe (bez zaw. adaptacyjnego) remove | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport – Audi RSQ8 4M (4.0 V8 TFSI) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100BH) - Audi S5 F5 (Coupe) / Audi S4 B9 (Sedan) remove | Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100DV) - Audi RS3 8V Sedan / Sportback remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | VWR160000 | 253200EB | 253100BS | SSXAU1053 | 253100BH | 253100DV |
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 975,00 zł.799,00 złAktualna cena wynosi: 799,00 zł. | 3 779,00 zł | 3 779,00 zł | 7 739,00 zł | 3 779,00 zł | 2 529,00 zł |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | VWR160000
Reduktor tłumika turbiny Turbo Muffler Delete Racingline pasujący do aut z grupy VAG
| Zestaw regulowanych sprężyn KW z linii Street Comfort to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują poprawy wyglądu auta oraz komfortu jazdy – bez kompromisów w codziennym użytkowaniu. | Regulacja wysokości zawieszenia bez kompromisów Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to nowoczesna alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do klasycznych sprężyn obniżających, KW HAS umożliwia płynną regulację wysokości pojazdu – przed i po montażu, bez konieczności wymiany amortyzatorów. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do seryjnego zawieszenia, sprężyny KW nie tylko poprawiają wygląd auta, nadając mu dynamiczną sylwetkę, ale też pozytywnie wpływają na prowadzenie pojazdu, reakcję amortyzatorów i stabilność w zakrętach. Co ważne – wszystkie fabryczne systemy wspomagania i komfortu (w tym elektroniczna regulacja siły tłumienia) pozostają w pełni aktywne. | Aktywne sterowanie zawieszeniem Milltek Sport pasujący do Audi SQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025 Audi SQ8 4M 4.0 V8 TFSI (Benzyna - OPF) 2020-2025 Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (bez filtra cząstek stałych) 2020-2025 Audi RSQ8 4M 4.0 V8 TFSI (OPF) 2020-2025 Aktywne sterowanie zawieszeniem Direct Connect z możliwością sterowania za pomocą aplikacji Apple (iOS) / Android. | Dostosuj zawieszenie do własnych potrzeb – bez kompromisów Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to doskonała alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W odróżnieniu od standardowych sprężyn obniżających, KW HAS umożliwia regulację wysokości pojazdu także po montażu, bez konieczności wymiany fabrycznych amortyzatorów. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu sprężyn do konkretnego modelu auta, zachowane zostają wszystkie systemy komfortu i wsparcia kierowcy – również te z elektroniczną regulacją siły tłumienia. | Zestaw regulowanych sprężyn KW HAS (Height Adjustable Springs) to doskonała alternatywa dla fabrycznych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do klasycznych sprężyn obniżających, KW HAS pozwala na płynną regulację wysokości auta – zarówno przed, jak i po montażu. To nie tylko poprawa wyglądu pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu sprężyn do seryjnych amortyzatorów, zmienia się też zachowanie auta w zakrętach, reakcja zawieszenia, a jednocześnie zachowane zostają wszystkie systemy komfortu i wsparcia kierowcy, w tym elektroniczna regulacja siły tłumienia (jeśli występuje). |
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.