Promocja!

Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP

Pierwotna cena wynosiła: 975,00 zł.Aktualna cena wynosi: 799,00 zł.

 VWR160000

Reduktor tłumika turbiny Turbo Muffler Delete Racingline pasujący do aut z grupy VAG

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : VWR160000 Categories : , Marka: , , ,

Opis

REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY RACINGLINE (TURBO MUFFLER DELETE)

DO POJAZDÓW 2.0 TSI 245 KM | GOLF 8 GTI, LEON CUPRA FW, AUDI A3 8Y, OCTAVIA VRS NX
Numer produktu: VWR160000

POSZERZANY REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY DO 2.0 TSI EA888.5 245 KM
Gładka ścieżka przepływu powietrza z turbiny bez zakłóceń dzięki reduktorowi tłumika turbiny RacingLine do 2.0 TSI.
Przeznaczony do pojazdów o mocy 245 KM z turbiną Garrett – Golf 8 GTI, Audi A3/TT, Cupra Leon oraz Octavia vRS i innych.

CO DAJE REDUKTOR TŁUMIKA TURBINY
Poszerzany reduktor tłumika turbiny do pojazdów z silnikiem 2.0 TSI EA888.4 245 KM to elegancka, jednoelementowa konstrukcja aluminiowa połączona z silikonową rurą o powiększonej średnicy, montowana w miejsce restrykcyjnego i ograniczającego moc elementu fabrycznego i zapewniająca gładki przepływ powietrza z turbiny bez żadnych turbulencji.
Fabryczny element jest umieszczony na wylocie turbosprężarki i jego zadaniem jest redukcja hałasu, ale przy okazji zakłóca on strumień powietrza, co jest bardzo niekorzystne w tym miejscu.
Fabryczny tłumik turbiny posiada średncę wewnętrzną 38mm na całej długości, natomiast reduktor RacingLine powiększa się aż do 53mm i idealnie wpasowuje się w silikonową rurę łączącą o tej samej średnicy, posiadającej rant schodkowy dla gładkiego dopasowania.
Zastąpienie standardowej części reduktorem tłumika turbiny oraz rurą silikonową RacingLine wyeliminuje niepożądane ograniczenia przepływu, gwarantując gładką i niezakłóconą ścieżkę strumienia powietrza, opracowaną z wykorzystaniem technologii CFD.
W rezultacie poprawia się doładowanie i nieco wzrasta moc, a przepustnica lepiej reaguje. Dodatkowo, doskonale słychać działanie turbiny.

PEŁNY ZESTAW
Poszerzany reduktor tłumika turbiny ze złączem silikonowym płynnie zwiększa średnicę z 38 mm do 53mm. Zestaw zawiera obie rury oraz obejmy mocujące.

GŁADKIE PRZEJŚCIE
Wygładzenie strumienia powietrza, wydostającego się z turbiny do powiększonej średnicy 53mm, oraz zastosowanie rury silikonowej z wewnętrznym łączeniem schodkowanym, znacznie redukuje ograniczenia i turbulencje, które występują w fabrycznym elemencie.

ŁATWY MONTAŻ
Montaż jest bardzo łatwy, zajmuje około 30 minut i wymaga jedynie typowych narzędzi. Zestaw można również łatwo zdemontować, jeśli zajdzie taka potrzeba. To bardzo ważna modyfikacja, wspomagająca działanie układu dolotowego R600 RacingLine.

PRECYZYJNA INŻYNIERIA DLA IDEALNEGO DZIAŁANIA
Reduktor frezowany jest w technologii CNC z pojedynczego kęsa aluminium lotniczego T6-6061. Gładkie przejście od 38mm do 53mm – usuwa ograniczenia, spowodowane przez fabryczny tłumik turbiny.
Ręcznie polerowany i anodowany na czarny połysk dla zapewnienia doskonałego wyglądu przez długi czas.
Estetyczny detal w postaci grawerowanego laserowo logo RacingLine w kolorze białym.

ZAUWAŻ RÓŻNICĘ
POTWIERDZONE ZASTOSOWANIA
TYLKO do pojazdów z silnikiem 2.0 TSI 245 KM EA888 gen.4
VWR160000
Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
Audi TT 45 TFSI 8S 245 KM (EA888.4) 2021+

Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 245 KM 2020+

SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 KM 2021+

Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245 KM (EA888.4) 2021+ Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 KM NX 2020+

VW Golf 8 GTI 2020+

Uwaga:
nie pasuje do pojazdów o wyższej mocy – 300KM+ z turbiną Continental – Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 itd.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Turbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100AD) - Audi TTS / TTRS (8S) (bez zaw. adaptacyjnego) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25325080) - Mercedes Benz AMG GT S/C (R190/C190) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25361034) - Chevrolet Corvette C8 (Coupe / Cabrio) removeKolanko turbo inlet 90 z rurą silikonową Racingline 300 / 310 / 320 (Continental) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200CE) - BMW M850i xDrive Coupe G15 / Cabrio G14 remove
NameTurbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HP removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100AD) - Audi TTS / TTRS (8S) (bez zaw. adaptacyjnego) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25325080) - Mercedes Benz AMG GT S/C (R190/C190) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25361034) - Chevrolet Corvette C8 (Coupe / Cabrio) removeKolanko turbo inlet 90 z rurą silikonową Racingline 300 / 310 / 320 (Continental) removeSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200CE) - BMW M850i xDrive Coupe G15 / Cabrio G14 remove
ObrazTurbo Muffler Delete Racingline 2.0TSI EA888.4 245HPSprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253100AD) - Audi TTS / TTRS (8S) (bez zaw. adaptacyjnego)Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25325080) - Mercedes Benz AMG GT S/C (R190/C190)Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (25361034) - Chevrolet Corvette C8 (Coupe / Cabrio)Kolanko turbo inlet 90 z rurą silikonową Racingline 300 / 310 / 320 (Continental)Sprężyny Gwintowane KW Suspension H.A.S (253200CE) - BMW M850i xDrive Coupe G15 / Cabrio G14
SKUVWR160000253100AD2532508025361034VWR120010253200CE
Ocena
Cena Pierwotna cena wynosiła: 975,00 zł.Aktualna cena wynosi: 799,00 zł.2 529,00 5 485,00 5 039,00  Pierwotna cena wynosiła: 1 519,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 254,99 zł.5 039,00 
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Opis
 VWR160000
Reduktor tłumika turbiny Turbo Muffler Delete Racingline pasujący do aut z grupy VAG

Regulacja wysokości zawieszenia z zachowaniem pełnego komfortu

Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to świetna alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do klasycznych sprężyn obniżających, KW HAS umożliwia płynną regulację wysokości pojazdu, także po montażu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy cenią zarówno estetykę, jak i funkcjonalność.

Dzięki sprężynom KW Twój samochód nie tylko zyska bardziej dynamiczny wygląd, ale również lepsze prowadzenie w zakrętach i bardziej bezpośrednią reakcję seryjnych amortyzatorów. Wszystkie systemy wspomagające kierowcę oraz funkcje komfortowe, takie jak elektroniczna regulacja siły tłumienia, pozostają w pełni aktywne.

Dynamiczny wygląd, precyzyjne prowadzenie, pełna kontrola wysokości

Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to świetna alternatywa dla seryjnych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do standardowych sprężyn obniżających, KW HAS oferuje możliwość regulacji wysokości pojazdu nawet po montażu – bez konieczności wymiany amortyzatorów.

Dzięki odpowiedniemu dopasowaniu sprężyn, samochód nie tylko zyskuje sportowy charakter, ale także lepiej reaguje na ruchy kierownicą i stabilniej pokonuje zakręty. Co najważniejsze – wszystkie fabryczne systemy komfortu i wspomagania kierowcy, w tym elektroniczna regulacja siły tłumienia, pozostają w pełni aktywne.

Sportowy wygląd, lepsze prowadzenie, pełna regulacja

Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to idealna alternatywa dla fabrycznych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do typowych sprężyn obniżających, KW HAS oferuje możliwość regulacji wysokości pojazdu, również po montażu – bez konieczności wymiany seryjnych amortyzatorów.

Efekt? Lepszy wygląd, bardziej dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie pełna kompatybilność z fabrycznymi systemami komfortu i wsparcia kierowcy, w tym z elektroniczną regulacją siły tłumienia (jeśli występuje).

 VWR120010
Kolanko wlotu turbiny 90 wraz z rurą silikonową Racingline pasujące do pojazdów z silnikiem EA888.4 - 300KM / 310KM / 320KM (z turbosprężarką CONTINENTAL).

Precyzyjne obniżenie bez kompromisów w komforcie i funkcjonalności

Zestaw KW HAS (Height Adjustable Springs) to znakomita alternatywa dla fabrycznych sprężyn zawieszenia. W przeciwieństwie do standardowych rozwiązań obniżających, KW HAS umożliwia płynną regulację wysokości pojazdu – również po montażu. Nie musisz już wybierać na stałe obniżenia typu 30/30 czy 40/40 mm – teraz dopasujesz je do własnych potrzeb.

Dzięki zastosowaniu sprężyn KW samochód zyskuje bardziej dynamiczny wygląd, a przy tym wyraźnie poprawia się stabilność w zakrętach i reakcja seryjnych amortyzatorów. Wszystkie systemy wspomagające kierowcę oraz funkcje komfortu (w tym elektroniczna regulacja siły tłumienia) pozostają w pełni aktywne.

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto