Układ Dolotowy Eventuri - Porsche Cayenne (3.0 V6 Turbo)
Pierwotna cena wynosiła: 11 345,00 zł.10 379,00 złAktualna cena wynosi: 10 379,00 zł.
Kompatybilność: 2018+ Cayenne 3.0L V6 Turbo
Wlot powietrza Eventuri do Porsche Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo to system, który bazuje na naszym doświadczeniu zdobytym przy opracowywaniu systemów dla Urusa i Cayenne S. Jest to całkowita przebudowa i optymalizacja całej drogi doprowadzającej powietrze do silnika. Każdy komponent, w tym pokrywa airboxa, został zaprojektowany w celu umożliwienia turbodoładowanemu silnikowi V6 pobierania powietrza z mniejszym oporem. Oryginalna pokrywa airboxa ograniczała rozmiar kolektora przepływu, który zasysał powietrze z filtrów. Zwiększyliśmy wysokość centralnej części pokrywy, aby umożliwić użycie większego kolektora przepływu oraz większych filtrów stożkowych. Usunięcie tego ograniczenia wyróżnia nasz system na tle innych, które korzystają z oryginalnej pokrywy, co zmusza je do używania ograniczonego kolektora i mediów filtracyjnych.
Całkowicie węglowy kolektor płynnie łączy dwa oddzielne filtry stożkowe w jedną ścieżkę do wlotu turbiny. Dzięki temu turbina działa z mniejszym oporem, co przekłada się na lepszą wydajność i lepsze osiągi pojazdu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Kompatybilność: 2018+ Cayenne 3.0L V6 Turbo
Wlot powietrza Eventuri do Porsche Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo to system, który bazuje na naszym doświadczeniu zdobytym przy opracowywaniu systemów dla Urusa i Cayenne S. Jest to całkowita przebudowa i optymalizacja całej drogi doprowadzającej powietrze do silnika. Każdy komponent, w tym pokrywa airboxa, został zaprojektowany w celu umożliwienia turbodoładowanemu silnikowi V6 pobierania powietrza z mniejszym oporem. Oryginalna pokrywa airboxa ograniczała rozmiar kolektora przepływu, który zasysał powietrze z filtrów. Zwiększyliśmy wysokość centralnej części pokrywy, aby umożliwić użycie większego kolektora przepływu oraz większych filtrów stożkowych. Usunięcie tego ograniczenia wyróżnia nasz system na tle innych, które korzystają z oryginalnej pokrywy, co zmusza je do używania ograniczonego kolektora i mediów filtracyjnych.
Całkowicie węglowy kolektor płynnie łączy dwa oddzielne filtry stożkowe w jedną ścieżkę do wlotu turbiny. Dzięki temu turbina działa z mniejszym oporem, co przekłada się na lepszą wydajność i lepsze osiągi pojazdu.
Szybkie porównanie
| Układ Dolotowy Eventuri - Porsche Cayenne (3.0 V6 Turbo) remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ABARTH 1.4 T-JET 16V remove | Sportowe filtry powietrza BMC Aston Martin remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ALFA ROMEO GIULIA / STELVIO 2.9 V6 remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.4 TDI remove | PANELOWY FILTR POWIETRZA BMC DO AUT CITROEN remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Układ Dolotowy Eventuri - Porsche Cayenne (3.0 V6 Turbo) remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ABARTH 1.4 T-JET 16V remove | Sportowe filtry powietrza BMC Aston Martin remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ALFA ROMEO GIULIA / STELVIO 2.9 V6 remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.4 TDI remove | PANELOWY FILTR POWIETRZA BMC DO AUT CITROEN remove |
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| SKU | EVE-CYNV6-CF-INT | |||||
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 11 345,00 zł.10 379,00 złAktualna cena wynosi: 10 379,00 zł. | 440,00 zł | 1 151,00 zł | 428,00 zł | 399,00 zł | 370,00 zł |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Kompatybilność: 2018+ Cayenne 3.0L V6 Turbo Wlot powietrza Eventuri do Porsche Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo to system, który bazuje na naszym doświadczeniu zdobytym przy opracowywaniu systemów dla Urusa i Cayenne S. Jest to całkowita przebudowa i optymalizacja całej drogi doprowadzającej powietrze do silnika. Każdy komponent, w tym pokrywa airboxa, został zaprojektowany w celu umożliwienia turbodoładowanemu silnikowi V6 pobierania powietrza z mniejszym oporem. Oryginalna pokrywa airboxa ograniczała rozmiar kolektora przepływu, który zasysał powietrze z filtrów. Zwiększyliśmy wysokość centralnej części pokrywy, aby umożliwić użycie większego kolektora przepływu oraz większych filtrów stożkowych. Usunięcie tego ograniczenia wyróżnia nasz system na tle innych, które korzystają z oryginalnej pokrywy, co zmusza je do używania ograniczonego kolektora i mediów filtracyjnych. Całkowicie węglowy kolektor płynnie łączy dwa oddzielne filtry stożkowe w jedną ścieżkę do wlotu turbiny. Dzięki temu turbina działa z mniejszym oporem, co przekłada się na lepszą wydajność i lepsze osiągi pojazdu. | FB540/20
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza FIAT GROUP OEM o numerze: 51817839// MANN o numerze: C 24 006 // K&N o numerze: 33-3014
| FB590/08
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza ASTON MARTIN OEM o numerze: 4G439601AB
| FB940/01
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza FIAT GROUP OEM o numerze: 50534431// K&N o numerze: 33-5085
| FB846/20
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza VAG OEM o numerze: 6C0129620D // MANN o numerze: C 35 011 // K&N o numerze: 33-3044
| FB01007/20
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza CITROEN OEM o numerze: 1444VL , 9673084480 // MANN o numerze: C 3459
|
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.