Układ Dolotowy Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2)

Opis

Chcesz wydobyć maksymalne osiągi ze swojego silnika? Zadbaj o to, czym oddycha!
System dolotowy do88 został stworzony z myślą o najlepszej filtracji, maksymalnym przepływie powietrza i niskiej temperaturze zasysanego powietrza – bo to właśnie one mają kluczowe znaczenie w jednostkach turbodoładowanych.

W przeciwieństwie do wielu innych systemów dostępnych na rynku, do88 idzie o krok dalej – całkowicie zastępuje fabryczny, plastikowy wlot powietrza do turbo, który jest mocno ograniczający.

Najważniejsze zalety systemu do88:

• Zamknięta, szczelna obudowa – zapewnia dopływ wyłącznie zimnego powietrza i utrzymanie niskiej temperatury IAT.

• W zestawie nowy wlot do turbo – koniec z fabrycznymi ograniczeniami!

• Do 42% większy przepływ powietrza – potwierdzone testami (zobacz wykres w galerii produktu).

• Duży, bawełniany filtr powietrza – o gęsto tkanej strukturze i nasączony olejem dla jeszcze lepszej filtracji.

• Filtr wielokrotnego użytku – zalecane czyszczenie co 20 000 km.

• Wlot czołowy – dostarcza powietrze bezpośrednio do filtra, bez przeszkód.

• Idealny do mocno tuningowanych silników, hybrydowych i dużych turbin.

• Zmniejszony spadek ciśnienia i mniejsze obciążenie układu dolotowego.

• Lepsza reakcja na gaz i szybsze budowanie doładowania.

• Płynny projekt – bez ostrych zakrętów i zbędnych ograniczeń.

• Wyraźnie słyszalny, sportowy dźwięk ssania i zaworu DV.

• Pełna kompatybilność z przyszłymi modyfikacjami, np. wymianą turbiny.

• Szybki montaż – pasuje do seryjnych mocowań airboxa.

• Otwór odprowadzający wodę – zabezpieczenie w dolnej części airboxa.

Dwie wersje zestawu do wyboru:

1. Kompletny zestaw z aluminiową rurą wlotową 3” i silikonowym przewodem do turbo (zalecany!)

2. Zestaw dolotu bez rury do turbo – współpracuje z fabrycznym, plastikowym przewodem.

W testach na naszym stanowisku SuperFlow SF1020:

• Sam dolot: +17% przepływu

• Z dolotem + wlotem turbo do88: +42% przepływu!

Dlaczego warto wymienić fabryczny dolot?

Seryjny układ dolotowy został zaprojektowany pod fabryczną moc silnika.
Jeśli podniosłeś moc lub po prostu jeździsz dynamicznie, oryginalny dolot może ograniczać pracę turbiny. Większe opory, wyższe temperatury i mniejsza efektywność to realne straty mocy. System do88 rozwiązuje te problemy i zapewnia pełny dostęp do świeżego, zimnego powietrza.

Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do montażu.

Zadbaj o to, czym oddycha Twój silnik – wybierz do88 Performance Intake System i poczuj różnicę od pierwszego przyspieszenia!