Układ Dolotowy Do88 - Volkswagen Polo GTI 6C (Mk5) / Audi S1 (8X) / Seat Ibiza Cupra 6J (Mk4)
Pierwotna cena wynosiła: 2 495,00 zł.2 289,00 złAktualna cena wynosi: 2 289,00 zł.
Szukasz najlepszego dolotu powietrza dla swojego turbodoładowanego silnika? Oto system, który łączy w sobie doskonałą filtrację, maksymalny przepływ powietrza i niską temperaturę zasysanego powietrza – wszystko, czego potrzebuje Twoje turbo, aby działać z pełną mocą.
W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku rozwiązań, do88 idzie o krok dalej – zastępuje także fabryczny, plastikowy wlot do turbiny, który ogranicza przepływ i efektywność.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Szukasz najlepszego dolotu powietrza dla swojego turbodoładowanego silnika? Oto system, który łączy w sobie doskonałą filtrację, maksymalny przepływ powietrza i niską temperaturę zasysanego powietrza – wszystko, czego potrzebuje Twoje turbo, aby działać z pełną mocą.
W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku rozwiązań, do88 idzie o krok dalej – zastępuje także fabryczny, plastikowy wlot do turbiny, który ogranicza przepływ i efektywność.
Kluczowe zalety systemu dolotowego do88:
-
Zamknięta, szczelna konstrukcja – zapewnia dopływ wyłącznie zimnego powietrza i utrzymanie niskich temperatur IAT.
-
Zastępuje fabryczny wlot do turbiny, eliminując jego ograniczenia.
-
+46% lepszy przepływ powietrza w porównaniu do seryjnego układu!
-
Duży filtr powietrza z bawełnianej siatki o gęstym splocie – zaprojektowany na zamówienie.
-
Filtr nienasączony olejem – zalecane zastosowanie oleju filtracyjnego (np. BMC WAFLU250), szczególnie w zapylonym środowisku.
-
Filtr wielokrotnego użytku – rekomendowane czyszczenie co 20 000 km.
-
Wlot czołowy – kieruje powietrze bezpośrednio do filtra bez żadnych przeszkód.
-
Idealny do tuningu: silniki po modyfikacjach, hybrydowe i duże turbiny.
-
Zmniejszony spadek ciśnienia, mniejsze obciążenie komponentów i lepsza odpowiedź na gaz.
-
Płynna geometria bez ostrych załamań i zwężeń.
-
Sportowy dźwięk dolotu – wyraźnie słyszalny przy przyspieszaniu.
-
Kompatybilność z przyszłymi modyfikacjami, np. większą turbiną.
-
Szybki i prosty montaż – pasuje do seryjnych mocowań airboxa.
-
Otwór odpływowy w dolnej części airboxa – zabezpieczenie przed wodą.
Prawdziwy Cold Air Intake – czyli zimne powietrze, więcej mocy
W przeciwieństwie do wielu dolotów aftermarketowych, które zasysają gorące powietrze spod maski, do88 to prawdziwy system zimnego powietrza – co oznacza niższą temperaturę IAT, lepszą wydajność i więcej mocy.
Czy warto wymieniać seryjny dolot?
Oryginalny układ dolotowy został stworzony pod fabryczną moc silnika. W przypadku podniesienia mocy lub intensywnego stylu jazdy, może zabraknąć mu wydajności, co ograniczy pracę turbiny i zmniejszy moc.
Nawet po samym chip tuningu, wymiana na dolot do88 przynosi realną poprawę osiągów.
Zestaw do88 zawiera wszystko, czego potrzebujesz do montażu.
do88 – więcej powietrza, niższe temperatury, lepsza reakcja.
Zamień seryjny dolot na prawdziwe rozwiązanie performance – i poczuj różnicę już od pierwszego przyspieszenia!
Potrzebujesz wersji skróconej do opisu w sklepie lub wersji zoptymalizowanej pod SEO? Z chęcią przygotuję!
Szybkie porównanie
| Układ Dolotowy Do88 - Volkswagen Polo GTI 6C (Mk5) / Audi S1 (8X) / Seat Ibiza Cupra 6J (Mk4) remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.2 1.4 TSI & 1.2 1.6 TDI remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.2 1.4 TSI TFSI TFSIe eHybrid remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ALFA ROMEO GIULIA / STELVIO remove | Panelowy filtr powietrza BMC do aut Chevrolet Camaro Mk6 remove | Panelowy filtr powietrza BMC do aut SUBARU remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Układ Dolotowy Do88 - Volkswagen Polo GTI 6C (Mk5) / Audi S1 (8X) / Seat Ibiza Cupra 6J (Mk4) remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.2 1.4 TSI & 1.2 1.6 TDI remove | Sportowy filtr powietrza BMC 1.2 1.4 TSI TFSI TFSIe eHybrid remove | SPORTOWY FILTR POWIETRZA BMC ALFA ROMEO GIULIA / STELVIO remove | Panelowy filtr powietrza BMC do aut Chevrolet Camaro Mk6 remove | Panelowy filtr powietrza BMC do aut SUBARU remove |
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| SKU | LF-280-S | |||||
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 495,00 zł.2 289,00 złAktualna cena wynosi: 2 289,00 zł. | 440,00 zł | 422,00 zł | 417,00 zł | 434,00 zł | 457,00 zł |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Szukasz najlepszego dolotu powietrza dla swojego turbodoładowanego silnika? Oto system, który łączy w sobie doskonałą filtrację, maksymalny przepływ powietrza i niską temperaturę zasysanego powietrza – wszystko, czego potrzebuje Twoje turbo, aby działać z pełną mocą. W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku rozwiązań, do88 idzie o krok dalej – zastępuje także fabryczny, plastikowy wlot do turbiny, który ogranicza przepływ i efektywność. | FB576/08
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza VAG OEM o numerze: 6R0129620A , 6R0129607C // MANN o numerze: C 15 008 // K&N o numerze: E-2997
| FB757/01
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza VAG OEM o numerze: 04E129620 , 04E129611G // MANN o numerze: C 27 009 // K&N o numerze: 33-3004
| FB939/20
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza FIAT GROUP OEM o numerze: 50534420// MANN o numerze: C 36 031 // K&N o numerze: 33-3071
| FB01015/20
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza GENERAL MOTORS (GM) OEM o numerze: 20857930 // K&N o numerze: 33-2496
| FB01016/01
Bawełniany zamiennik dla seryjnego filtra powietrza SUBARU OEM o numerze: 16546AA16A , 16546AA150 // K&N o numerze: 33-5064
|
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.